市生态环境局创新重型车排放管理模式

　　近日，市生态环境局积极运用科技手段，创新监管模式，依托重型柴油车OBD远程在线监控平台、遥感监测系统与大宗物料运输企业环保门禁视频监控系统，实现数据深度融合与智能分析，有效破解移动源污染监管难题，为深入打好重型柴油货车污染治理攻坚战提供有力支撑。

　　“简单来说，这种新模式就是我们利用OBD远程在线监控平台和遥感监测系统，一旦发现排放超标重型柴油货车，就会把该车辆信息发给企业，企业将禁止该车辆进入厂区运输货物。”据市生态环境局相关部门负责同志介绍，新的监管模式通过数据融合，精准锁定“问题源”。通过重型柴油货车上的OBD终端以及主要入市口机动车尾气遥感监测设备传输数据，与企业门禁系统的车辆进出记录进行时空关联和交叉比对，快速锁定频繁进出企业的疑似超标排放车辆，并精准溯源至用车企业。该局通过靶向督导，压实企业“主体责任”，将溯源分析结果（包含疑似超标车辆车牌号、频繁进出企业名称等）形成精准化监管清单进行推送，指导用车企业认真履行移动源监管与核查技术要求，告知相关运输公司或车主对疑似超标车辆进行维修，确保达标排放。目前，第一批已推送问题车辆143辆。

　　据了解，该模式的尝试压实了重点用车单位对关联运输车辆的环保管理责任，推动其主动选择合规车辆和运输服务。同时，通过企业源头督促，显著缩短了超标车辆的“带病”运行时间，加速了问题车辆的维修治理进程，对持续改善我市环境空气质量起到了积极作用，实现了移动源监管从“查车辆”升级为“查车辆+溯企业”，大幅提升监管效率和精准度。

　　下一步，该局将持续深化移动源监督管理系统数据融合应用，拓展溯源维度，完善“预警—溯源—推送—整改—复核”的全链条监管机制，督促企业切实履行环保责任，推动移动源污染治理向精细化、智能化、高效化纵深发展，为我市大气环境质量持续改善提供坚实保障。