媒体解读丨《新乡市城市停车场管理办法》已出台
群众“停车难”问题有望得到缓解

　　2015年以来，国务院、国家 发改委、住建部等部门多次印发文件推 动完善城市停车系统，旨在解决快速增 长的汽车保有量与公共停车资源不足 的矛盾。新乡市政府结合我市实际，于 2023年1月10日市政府第1次常务会议 上审议通过《新乡市城市停车场管理办 法》（以下称新《办法》），2023年4月1日 起正式施行，为我市科学规划网点、规 范经营服务、合理调配资源等群众关切 的问题提供了解决方案。

　　科学规划建设，解决资源“缺口”——新《办法》规定，规划公共停车 场，应当充分考虑人口规模密度，将停车场与学校、医院、游园景区等公共区域紧密衔接，统筹利用城市边角空闲土地以及地上地下空间建设停车设施，挖掘城市道路、广场、公园绿地等公共设施潜力，合理布设停车网点。停车场（车位）智能化改造后将实现智慧停车管理，市民注册使用“新乡智慧停车”小程序，可有效缩短泊车时间。

　　规范经营服务 ，解决收费“ 乱 ”象 ——新《办法》对规范我市停车场经营服务提出了要求：一是停车场应在醒目位置设置标志、信息公示牌，内容标明运营服务单位名称、地点、服务项目、开放时间、车位数量、监督电话。二是经营性停车场还应设置收费标准、计费 办法、收费依据的标志、信息公示牌，按收费标准收取停车费用，并提供税务机关监制的发票。超过收费标准的，停放者有权拒绝支付。

　　合理调配资源，解决“停车难”——新 《办法》明确：挖潜待建土地、空闲厂区、市 区边角等闲置用地，加快临时停车场建 设。在不影响行人、车辆通行的情况下， 在城市道路范围内施划临时停车泊位。 鼓励机关、企事业单位，商业设施、写字楼 等停车设施在加强安全管理的前提下，向社会开放内部停车设施，共享停车资源。老旧小区、学校、医院、商圈等停车问题突 出的重点区域，采取限时停车、即停即走等措施，提升泊位周转率。

　　据了解，截至2021年10月，我市市区机动车保有量约30万辆，每年的车辆增长量约为2万辆。目前，市区公共停车位缺口大且利用率不高，新《办法》还对停车管理经营者、车辆使用者明确了相关的法律责任，为我市静态停车实现规范化、法治化的可持续发展提供了法律支撑。